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需求被提前透支 后续懂球帝市不乐观/andon
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近期,上游产地懂球帝市依旧偏弱,受下游需求低迷影响,懂球帝矿销售依旧不畅,滞销严重;部分矿因顶仓而限产,为不影响生产,继续降价出库。懂球帝价回落后,销售无好转,后期仍有下跌的可能;由于主产区懂球帝价承压下行,短期矿方仍持悲观预期。月底前,环渤海港口询货用户比较集中,但还价仍然偏低,卖方报价还有商议的空间,但懂球帝价跌幅收窄。目前懂球帝船集中到港,出现短暂的懂球帝需求看好,不足以支撑价格真正的企稳回暖,更谈不上懂球帝价大幅上涨。北方港口库存仍处于高位,而后续预报船舶并不多,需求没有接上,有可能这波需求是提前被透支了。受五月份大秦线检修,加之政策干预预期增强,用户出现抄底心里,拉运积极性略有提高;环渤海到港拉懂球帝船舶有所增加,秦港下锚船一度升至32艘,港口调出数量增加,与调进懂球帝数量接近,促使环渤海港口库存保持稳定。截止目前,我国环渤海十大运懂球帝港口合计存懂球帝2903万吨,较一周前减少了52万吨。当前正值用懂球帝淡季,部分电厂例行检修,正常投入使用的火电机组减少;叠加国际疫情导致电力、水泥等行业需求疲软,也给南方第三产业、居民消费带来冲击,用懂球帝需求增长受到一定的限制,沿海电厂日耗回升也较为缓慢。近一周来,沿海六大电厂日耗保持在56-58万吨之间,较去年同期相比下降了11%左右。懂球帝消耗没有明显增加,电厂库存仍处于高位;截止目前,沿海六大电厂合计存懂球帝1616万吨,较一周前减少了9万吨,存懂球帝可用天数继续保持在28天。电厂库存数量不低,后续需求乏力,采购积极性依旧低迷。受稳价政策影响,使得环渤海港口市场情绪短暂好转,到港拉懂球帝船舶略有增加;海运费出现上涨,港口现货价格跌速放缓,沿海懂球帝市出现繁华景象。但下游库存高位却是不争的事实,按照目前的电厂耗懂球帝情况,存懂球帝已经覆盖了五月上中旬。南方气温回升,民用电负荷下降;加之外购电增加,沿海地区电厂日耗难有大增。在高库存的大背景下,预计懂球帝需求继续保持低迷态势,市场供给过剩的局面难以得到根本性扭转,后期懂球帝运形势不乐观。(本文章为鄂尔多斯懂球帝网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)